Gli «occupanti» del capannone sindacale a Marghera (Venezia)

«Capanon» occupato: giù le mani dalla nostra storia. A Marghera Eni ha svenduto al sindaco Brugnaro lo storico capannone sindacale. La Cgil: è una doppia dismissione, industriale e culturale

«Capanon» occupato: giù le mani dalla nostra storia

Dopo avere riproposto i voucher, strumento di precarizzazione del lavoro, ieri la Lega ha chiesto di tagliare il 50% del sussidio di povertà per chi «lavora come stagionale». A cominciare dal turismo dove le «imprese» lamentano la «carenza» di circa «350 mila lavoratori». Problema non causato dal «reddito», i cui limiti sono altri, ma da una serie di concause strutturali peggiorate dalla crisi economica nel corso della pandemia e dopo. Il «reddito di cittadinanza» resta al centro della campagna elettorale permanente nella maggioranza del governo Draghi.

Perché la Lega propone di tagliare il «reddito di cittadinanza»

Una spiaggia di Rimini piena di ombrelloni dall'alto

Garavaglia ci prova: servono i voucher. Clausole sociali salve nella Delega. Il ministro leghista rilancia i buoni lavoro. Emendamento voluto dai sindacati ripristina l’obbligatorietà nei bandi pubblici tolta dal governo

Garavaglia ci prova: servono i voucher. Clausole sociali salve nella Delega

Una manifestazione per denunciare i troppi morti sul lavoro

Brescia, Napoli, Vicenza: tre morti in un giorno. Due operai su tre lavoravano in appalto. Uno schiacchiato, uno è caduto da 12 metri, uno folgorato

Brescia, Napoli, Vicenza: tre morti in un giorno

Uno scorcio delle Acciaierie, ormai in disuso

Il magnate indiano intervistato dal Financial Times annuncia l’addio allo stabilimento, dove in quattro anni poco o nulla è stato realizzato. Sindacati sulle barricate, Pd e Si chiedono al ministro Giorgetti di riferire in Parlamento, mentre in città c’è sconcerto e preoccupazione per i 1.600 operai superstiti, dopo 14 anni di crisi.

Jindal molla le Acciaierie, dramma senza fine a Piombino

Un corteo degli operai della Caterpillar di Jesi a Roma verso il Mise

Lieto fine all’ex Caterpillar Jesi: tutti riassunti con gli stessi diritti. Definito il passaggio dei 189 lavoratori alla Imr: mantenute le condizioni contrattuali. La multinazionale annunciò l’addio il 10 dicembre: partì la mobilitazione di un’intera città

Lieto fine all’ex Caterpillar Jesi: tutti riassunti con gli stessi diritti

Con quattro anni e mezzo di ritardo e dopo svariati scioperi nazionali – tutti riuscitissimi – è stato finalmente rinnovato il contratto nazionale del Trasporto pubblico locale.
I 120 MILA LAVORATORI di un settore sempre più sfilacciato perché fatto da imprese – in buona parte municipalizzate – in rosso che competono semplicemente tagliando i costi a partire dal lavoro riescono finalmente ad avere una boccata di ossigeno. Il lungo muro contro muro fra i sindacati e Asstra, Agens e Anav si è chiuso con il più classico dei compromessi contrattuali: limitare il rinnovo alla parte economica mettendo da parte la parte normativa e le richieste padronali di nuovi orari e flessibilità. Il contratto 2021-2023 prevede un aumento medio di 110 euro e una tantum di 500 euro per la lunga vacanza contrattuale.
«Il contratto – spiegano Filt Cgil, Fit Cisl, Uilt – ha vigenza dal primo gennaio 2021 al 31 dicembre 2023. Per la parte economica è previsto un aumento medio così suddiviso: 90 euro destinati all’aumento tabellare medio mensile, 8 euro costituiranno la nuova indennità ferie che sarà erogata ad ogni giornata fruita per un totale di 25/26 giornate annue e 12 euro mensili destinati all’assistenza sanitaria integrativa, a decorrere dal primo gennaio 2023. L’ipotesi di accordo sarà sottoposta a referendum dei lavoratori. Non è stata affrontata una discussione di merito sugli aspetti normativi, rimandandola di fatto a quello che sarà il prossimo rinnovo che dovrà traguardare le importanti sfide che attendono il trasporto pubblico locale, nell’attesa della sospirata riforma del settore, ferma in parlamento da quando il professor Bernardo Mattarella ha consegnato alle Camere a settembre 2021 gli esiti della relativa Commissione di studio da lui presieduta». La proposta del figlio del presidente della repubblica è di istituire un Fondo nazionale stabile destinato agli investimenti in materiale rotabile e autobus per puntare al rinnovamento tecnologico del settore nel giro di un decennio.
«Si chiude una vertenza lunga, difficile e faticosa – commenta il segretario generale Filt Cgil Stefano Malorgio – abbiamo rinnovato il Ccnl in una situazione politico economica difficile in cui il settore, dopo la fase pandemica, non si è ancora ripreso e lo abbiamo fatto con un aumento salariale, complessivo su varie voci, in linea con i rinnovi attuali e per la prima volta dopo molti anni senza nessuna concessione dal punto di vista normativo. Ora dal governo ci aspettiamo la realizzazione dell’annunciata riforma all’insegna della sostenibilità e della transizione verde che rilanci il settore in termini di risorse, investimenti e che migliori la qualità del servizio per i cittadini e la qualità del lavoro. Nel tpl che vive una drammatica carenza di autisti a causa delle condizioni generali del settore, per niente attraenti, serve riconoscere a una categoria che ogni giorno presta un servizio alla collettività, una giusta retribuzione e adeguate condizioni di lavoro», conclude Malorgio.
«FINALMENTE RINNOVATO il contratto collettivo nazionale di lavoro del trasporto pubblico locale. Era scaduto nel 2017, troppo tempo, tanto più in tempi di inflazione. Lavoreremo come in questo caso per sostenere le parti e arrivare rapidamente ai rinnovi», commenta il ministro Andrea Orlando.

Rinnovato il contratto Tpl: ora riformare il settore

Sciopero, adesione quasi totale

Lo sciopero del Trasporto pubblico locale

Sciopero Trasporto pubblico locale, adesione quasi totale. I sindacati: punte del 100% in molte zone del paese. Le imprese chiedono al governo ristori ma propongono «aumenti zero». Malorgio (Filt Cgil): il governo li vincoli al rinnovo del contratto

Sciopero Trasporto pubblico locale, adesione quasi totale

Rinnovato il contratto Tpl: ora riformare il settore. Era scaduto da quattro anni e mezzo. Aumento medio di 90 euro tabellari, 500 di «vacanza». Stralciata la parte normativa

Battaglia sui contratti

Mymenu, intesa con i sindacati: 500 rider saranno lavoratori dipendenti

La protesta dei lavoratori del call center Ita di Covisian sul tetto del teatro Politeama a Palermo

Call center Ita, Altavilla mistifica: «Covisian ricatta». Il presidente in commissione alla Camera addossa la colpa dei 543 licenziamenti a Covisian ma dimentica quanto dichiarato in un comunicato stampa sull’impegno a riassumere

Call center Ita, Altavilla si rimangia la clausola sociale

Pechino, un gruppo di rider si raduna prima di iniziare una giornata di lavoro