Indagato il titolare del «Mare nostrum» di Soverato, ripreso in diretta Instagram

Piovono offerte di lavoro regolare su Beauty Davies, picchiata dal datore

Wartsila, flash mob in Piazza della Borsa a Trieste

Flash mob a Trieste che si stringe attorno ai lavoratori licenziati dalla multinazionale dei motori navali, la finlandese Warstila. Un migliaio gli esuberi in tutta Italia. Prossima manifestazione a settembre. In Italia 73 tavoli di crisi, 95 mila lavoratori coinvolti. Gkn a Campi Bisenzio: “Questa è l’ultima chiamata”

Wärtsilä: sciopero tra sconcerto e rabbia a Trieste

Il concerto di Jovanotti a Villanova d'Albenga

Lavoro nero al Jova Beach Party

In tanti per l’ultimo saluto al giovane immigrato gambiano, vittima di un rogo nella baraccopoli dove era costretto a vivere perché senza permesso di soggiorno. Gli immigrati in corteo con la Flai Cgil fino alla Prefettura di Foggia: “Lavoriamo qui. Viviamo qui. Siamo qui. Noi esistiamo!”.

Addio con rabbia a Yusupha, morto bruciato nel ghetto

Lavoro, ora arriva un po’ di netto in busta

Il segretario della Cgil Maurizio Landini e il presidente del Consiglio Mario Draghi

Decreto aiuti bis: «Via il bonus 200 euro, arriva la decontribuzione»

Sì alla cassa integrazione con 35 gradi al lavoro

La direzione dell’Ispettorato del lavoro di Milano-Lodi ha respinto il ricorso gerarchico delle più grandi piattaforme digitali di «food delivery» Glovo-Foodinho, Just Eat, Uber e Deliveroo che operano in Italia contro la richiesta della procura di Milano di assumere <a href="https://cms.ilmanifesto.it/colpo-colossale-al-caporalato-digitale-60-mila-rider-da-assumere-in-3-mesi-e-multa-da-733-milioni-di-euro/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">entro tre mesi 60 mila rider e pagare 733 milioni di euro di multa per la violazione della sicurezza sul lavoro dei ciclo-fattorini</a>. La richiesta è partita dopo un’indagine del nucleo ispettorato del lavoro dei carabinieri con l’Inps e l’Inail. Il ricorso delle aziende è stato dichiarato «palesemente infondato». 
Le ispezioni sono state realizzate tra il primo gennaio 2016 e il 31 ottobre 2020 sulle attività dei rider che le società (tranne, ora, Just Eat) considerano «lavoratori autonomi» o «collaboratori occasionali». Hanno accertato che sono invece «subordinati in senso forte, «novecentesco, cioè eterodiretti, e non eterorganizzati come potrebbe risultare dall’applicazione di una norma del Jobs Act di Renzi» sostiene Alessandro Brunetti, avvocato del lavoro delle Camere del lavoro precario e autonomo (Clap). Stando al provvedimento, «sono stati accertati tutti i requisiti richiesti dalla normativa vigente in ordine alla natura personale, continuativa ed eterodiretta dei rider perché sottoposti a direttive stringenti e all’esercizio del potere disciplinare da parte dei gestori delle piattaforme». La piattaforma, sostiene l’ispettorato «gestisce e dirige la prestazione, sin dalla fase iniziale di accettazione dell’ordine, passando dal ritiro presso l’esercente, alla consegna all’utente finale, nonché alla gestione dell’eventuale pagamento». E viene evidenziato «il carattere di continuità» della prestazione e il «costante «condizionamento» da parte» della società. Questo significa che vanno estese ai rider tutte le tutele «previste per il lavoro subordinato». Con le ispezioni è stata «correttamente» disposta «la corresponsione ai lavoratori per tutto il periodo lavorato in relazione alle mansioni effettivamente svolte così per come accertate, le retribuzioni previste» dal quinto livello previsto dal contratto collettivo nazionale della logistica e del trasporto merci.
Il respingimento dei ricorsi delle aziende fa parte della procedura amministrativa che sanziona la violazione delle norme sull’inquadramento dei lavoratori nella subordinazione e non nell’autonomia. È in corso anche un secondo procedimento penale sulla violazione delle norme sulla sicurezza. «Se le aziende pagheranno le ammende, ciò consentirà l’estinzione del reato», ha detto Antonino Bolognani, comandante del nucleo tutela del lavoro dei carabinieri il 25 febbraio scorso. 
Ieri un rider di Deliveroo è stato vittima incidente a Ferrara ed è stato ricoverato in ospedale per una perforazione intestinale ed è in coma farmacologico. La sua fidanzata ha detto di aver incontrato difficoltà burocratiche nell’aprire la pratica di infortunio. Per farla partire era necessario il numero identificativo inaccessibile a causa del coma. Nel pomeriggio del caso si è interessato anche il ministro del Lavoro, Andrea Orlando. L’azienda che ha fatto sapere di avere trasmesso la pratica all’Inail. «ll rider è assicurato e ll suo “rider id” non è un dato necessario per avviare la pratica».
Ieri il presidente del Consiglio regionale della Toscana, Antonio Mazzeo ha depositato due proposte di legge sui rider e i lavoratori delle piattaforme digitali in cui si chiede più sicurezza e un quadro finalmente nazionale per i i lavoratori del «food delivery» che preveda la tutela di tutti i diritti previsti.

I riders sono dipendenti e vanno assunti: respinto il ricorso delle piattaforme

L’ispettorato territoriale del lavoro Milano-Lodi ha rigettato il ricorso perché «palesemente infondato» presentato dalle piattaforme di food delivery – Glovo, Uber, Deliveroo e Just Eat – contro la richiesta della procura di Milano di assumere 60 mila ciclofattorini e pagare un’ammenda di 733 milioni di euro entro tre mesi. Sbloccata la pratica Inail di un rider in coma a Ferrara. La Toscana presenta due proposte di legge regionali sui diritti dei lavoratori delle piattaforme

Lavoratori digitali unitevi

Mymenu, intesa con i sindacati: 500 rider saranno lavoratori dipendenti

La società Foodinho, controllata da GlovoApp23, dovrà modificare il trattamento dei dati dei propri rider, effettuato tramite l’utilizzo di una piattaforma digitale, e verificare che gli algoritmi di prenotazione e assegnazione degli ordini di cibo e prodotti non producano forme di discriminazione. La società dovrà anche pagare una sanzione di 2,6 milioni di euro

Rider, multa da 2,6 milioni per Foodinho per violazione della privacy

Spagna, le piattaforme hanno tre mesi per assumere i rider

Il valore delle azioni della multinazionale delle consegne a domicilio tramite l’algoritmo è crollato del 26 per cento nel giorno del debutto alla borsa di Londra. I grandi investitori hanno stigmatizzato lo sfruttamento dei ciclo-fattorini. Settanta parlamentari inglesi di tutti i partiti hanno denunciato il fatto che le politiche dell’azienda «mettono a rischio» migliaia di persone e ignorare i diritti dei lavoratori contrasta con «gli sforzi per rallentare la diffusione del Covid»