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Lavoro

Ora Ita può decollare, ma non festeggiano gli 8mila esuberi Alitalia

Altro che Compagnia di Bandiera. Alla nuova compagnia il via libera dell’Enac. Si punta a partire con i primi voli dal 15 ottobre con metà della flotta precedente. Manca il placet Ue e l’accordo per il settore «aviation». I sindacati: siamo già in forte ritardo

L’equipaggio del volo Ita per la certificazione Enac all’aeroporto di Fiumicino

L’equipaggio del volo Ita per la certificazione Enac all’aeroporto di Fiumicino

Il logo è immortalato a fianco del portellone d’uscita dell’aeromobile «Il Tintoretto» - usato per il volo di prova che ha consentito ieri all’Enac di concedere il permesso di volo alla nuova compagnia - e recita: «Operated by Ita», come una compagnia low cost che subappalta la tratta ad una minuscola consorella con costo del lavoro più basso. Ha lo stesso tricolore del logo Alitalia ma è molto più piccolo. Le proporzioni fra le compagnie saranno le stesse: Italia Trasporto Aereo decolla con quasi la metà dei velivoli - 52 su 110 della vecchia compagnia - e delle tratte dell’ultima...

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