La Tirrenia potrebbe avere un solo padrone. La ex compagnia marittima pubblica, commissariata e poi comprata da una cordata privata, dovrebbe finire nelle mani di Vincenzo Onorato, patron della Moby.

Che avrebbe firmato, con i buoni auspici di Unicredit, l’accordo un accordo per comprare le quote detenute dal fondo di private equity Clessidra, guidato da Claudio Sposito.

In sostanza, Clessidra ha ottenuto l’impegno di Moby a rilevare entro sei mesi tutte le quote da essa detenute nel capitale della stessa Moby e in quello di Tirrenia. Il sindacato denuncia però il rischio di monopolio nei collegamenti marittimi, soprattutto con la Sardegna.