L’annuncio ufficiale avverà nel Investor Day del primo giugno a Torino. Ma Sergio Marchionne ieri lo ha anticipato ai giornalisti a lui più vicini - alcuni ormai diventati veri agiografi - per preparare il terreno: in Italia Fca produrrà auto solo di alta gamma, scompariranno totalmente le utilitarie. La traduzione era già realtà sia a Pomigliano che a Melfi. Nella città che ha dato i natali a Luigi Di Maio già da un anno sapevano che avrebbero dovuto dare l’addio alla produzione della Panda - quella per cui nel 2011 Marchionne impose il suo modello. Tornerà in Polonia, in quella...